广西北部湾经济区物流业发展现状研究

随着中国-东盟自由贸易区的形成,广西北部湾的贸易经济逐年增长,广西北部湾经济区物流市场规模快速扩大,高质量的物流需求也日渐突出。文中主要探讨广西北部湾的物流发展历程和现状以及广西北部湾经济区发展物流业的优势和劣势,并基于当地区域经济和区域物流的发展数据,通过建立经济模型对广西北部湾物流发展与经济增长的广西进行实证研究得出,北部湾物流发展与经济增长之间存在正相关关系。文中最后分析了北部湾的物流发展的影响因素,对北部湾经济增长和物流发展提出了建议。     

论后危机时代新兴产业崛起下信息产业的转型——以广西为例

融入新兴产业实现信息产业的转型,是广西经济建设的内在需要,也是顺应世界发展潮流的明智之举。本文对广西信息产业转型发展的可行性、难点及其突破思路进行分析。广西信息产业具备一定的规模,传统工业体系健全、相对发达,这为信息产业的转型奠定了基础;市场需求旺盛、关键技术得以突破以及广西与东盟有良好的信息产业合作平台,则为培育和发展新一代信息产业创造了条件。但是,与此同时,也面临人才匮乏,资金短缺,基础设施滞后以及政策执行不力等诸多难题,必须积极采取有效措施将其一一破解。     

广西高校校园媒体发展状况调查与分析

通过以广西为个案对广西高校校园媒体相关要素进行调查并进行数据统计分析,从而掌握民族地区高校媒体的发展现状,进一步深化民族地区高校校园媒体对于构建和谐校园、促进校园文化生态环境可持续发展的重要性的认识。     

基于新公共服务理论的广西邮政改革的对策研究

邮政业作为公共企业,是公共部门的重要组成部分,以新公共服务理论作为理论基础来研究广西邮政的改革问题具有深刻的内在必然性。本文对如何深化邮政政策进行较为全面的研究和探索。     

中国一东盟自由贸易区对广西北部湾经济的影响研究

中国一东盟自由贸易区的如期建成,给广西北部湾的经济发展带来了重大的发展机遇,同时也带来了严峻的挑战。广西应及时调整自己适应外在变化,认真分析与东盟国家在经济发展上存在的竞争性和经济互补性,加强与东盟国家的协调与合作,发挥自身竞争优势或通过分工获得相对优势,突出合作性,最终达成双赢或多赢。     

缩小广西城乡居民收入差距的实证研究和对策建议

文章通过剖析广西城乡居民收入差距现状,从收入构成视角分析城乡居民收入差距的成因,提出了缩小城乡居民收入差距的对策。     

人力资本水平与产业结构升级的内在关系研究——来自广西壮族自治区的实证检验

现有的研究表明,人力资本的积累对经济增长有正面的作用,产业结构升级对经济增长也有促进作用。那么,人力资本与产业结构升级之间是否存在着相互作用的机制?以广西壮族自治区为例的实证研究结果表明:两者之间存在着长期均衡的关系,产业结构升级是人力资本水平提高的格兰杰原因。人力资本水平提高会促进产业结构升级,但影响不是很明显。其作用机制是:人力资本水平增长率每提高1个百分点,第二年的产业结构升级速度只提高约0.3个百分点。广西壮族自治区应该采取相关措施来迅速提高人力资本水平,加速产业结构升级,进而间接推动地区经济的发展。     

城市群相对效率下的广西北部湾经济区城市理性利用DEA评价

本文根据2008年国内4大城市群18个城市的横向数据,利用DEA方法对广西北部湾经济区城市理性利用进行实证研究,针对存在的问题提出了广西北部湾经济区城市理性发展对策,并对非DEA有效的北海市和防城港市进行投影分析,提出了调控方向。     

城乡统筹一体化视野下成渝体育旅游资源整合开发研究

城乡统筹一体化为地方区域合作提供了保障,成渝地区一脉相承、旅游资源丰富、相得益彰,旅游特色显著,体育旅游要素日趋完善,充分发挥资源整合优势,建立资源共享,区域联动、线路互推、客源互送、信息互通、市场互融的区域体育旅游合作新机制,必将有力推动成渝体育旅游产业,实现区域旅游协调有序可持续发展。     

广西北部湾经济区区域港口物流协同发展策略研究

本文通过分析广西北部湾经济区发展港口物流区位优势、产业发展等要素,探讨了北部湾经济区港口物流中心的平台结构和功能定位,提出了区域港口物流发展的共生营销协同策略,即构建适应港口经济发展的物流基础设施、区域物流信息、区域政策三个平台,有利于区域经济的繁荣和发展。